«Прошлый год стал переломным для лизинга. Но кризис – это новые возможности»

На форуме автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который состоится 26 февраля, вице-президент и коммерческий директор ГК «Альфа-Лизинг» Ольга Кириллова обещает назвать семь ключевых трендов 2026 года. В интервью агентству «АВТОСТАТ» она также рассказала, где в автолизинге можно найти рост даже в условиях стагнирующего рынка.

— По мнению некоторых экспертов, автолизинг как бизнес в 2025 году откатился практически на уровень шокового 2022 года. Ольга, а как вы оцениваете его итоги – в целом для рынка и конкретно для вашей компании? Что может стать драйверами роста для лизинга в 2026 году?

— Прошлый год действительно стал одним из самых сложных – объем нового бизнеса, по оценке экспертов, сократился на 45%, лизинговые компании отметили рекордное количество изъятий (по нашей оценке, затоваривание стоков на конец года дошло до 50 тысяч единиц техники), конкуренция за клиента выросла. К такому положению рынок пришел из-за совокупности факторов: высокая ключевая ставка на протяжении года до 21%, кризис на рынке грузоперевозок и строительства, санкции, повышение утильсбора и, как следствие, стоимости иномарок, в целом нестабильная экономическая ситуация и финансовое состояние бизнеса.

Так как большая доля стока в Альфа-Лизинг пришлась на грузовой транспорт (почти 70%), мы приняли решение перестроить структуру продаж и сконцентрировались на наиболее ликвидных, по нашему мнению, сегментах – легковом и легком коммерческом транспорте. За 2025 год их доля в новых контрактах компании выросла с 50% до 70%.

Параллельно мы выстраивали работу с проблемными активами: пересмотрели бизнес-модель и сфокусировались на ремаркетинге, цифровизации процессов и развитии сервиса. На конец года у нас был полностью оцифрован сток, открыты два современных многофункциональных хаба, запущены пилоты по аренде автомобилей с пробегом и цифровой цессии. Как итог, продажи техники с пробегом выросли на 34% год к году.

Также в прошлом году мы ввели новые дополнительные услуги для клиентов Альфа-Лизинг, что вдвое увеличило непроцентный доход.

— Прошла информация, что Альфа-Лизинг открыл хабы для продажи подержанной автотехники, причем той, которая раньше работала в коммерческих парках, такси, сервисах доставки, в компаниях и организациях. То есть как раз для того сегмента автомобилей с пробегом, который сегодня совсем непопулярен у дилеров и перекупов из-за своего технического состояния. Есть опасения, что стоки распродаваться не будут? Можете поделиться первыми итогами?

— Да, в прошлом году мы открыли собственные транспортные хабы в Москве и Санкт-Петербурге, где сконцентрирована почти треть стока Альфа-Лизинг. Здесь наши специалисты проводят диагностику, предпродажную подготовку и ремаркетинг изъятой техники. Мы уже видим эффективность такого формата в работе с проблемными активами. Так, в Петербурге за год наши продажи техники с пробегом выросли на 65%, в то время как в среднем по всем регионам этот показатель равен 34%. Такой динамике во многом способствовало открытие хаба. В 2026 году будем масштабировать модель на другие города, а в ближайших приоритетах – Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск.

В целом за год доля техники с пробегом в продажах Альфа-Лизинг выросла с 14% до 31%, а мы одни из лидеров рынка в этом сегменте. Всего мы реализовали более 10 тысяч техники из стока, 70% ушло в повторный лизинг.

— На форуме автобизнеса «ForAuto – 2026» вы, вероятно, будете делиться с участниками профильной сессии по лизингу какими-то кейсами, рассказывать о новых успешных продуктах, которые реально применить даже в сегодняшних непростых условиях. Можете немного приоткрыть тематику будущего выступления?

— Прошлый год стал переломным для российского рынка лизинга. Но кризис – это всегда новые возможности. На выступлении в рамках «ForAuto – 2026» я раскрою семь ключевых трендов нынешнего года.

В частности, где искать рост в стагнирующем рынке. На примере Альфа-Лизинг расскажу, на какие ниши сегодня стоит направлять фокус, как перестроить структуру продаж на более ликвидные активы и почему важно сохранить финансирование менее ликвидных для поддержки устойчивых клиентов в это непростое время.

Также детальнее раскрою наш кейс по решению проблемы со стоком: какие именно действия мы предприняли и к чему это привело, по какому принципу мы выбираем регионы для открытия хабов и как выстроили их работу, какие еще проекты сейчас тестируем и почему все больше уходим в онлайн.

Отдельные блоки будут посвящены оптимизации лизингового бизнеса. В Альфа-Лизинг мы держим фокус на сервисно-технологической составляющей: автоматизировали внутренние процессы и повысили продуктивность менеджеров продаж на 50%, масштабируем ИИ-решения от маркетинга и лид-менеджмента до сопровождения юридических сделок, расширяем пул дополнительных услуг и наращиваем комиссионный доход.

Обо всем этом мы подробно расскажем 26 февраля на форуме автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы». Приходите, будем разбирать конкретные кейсы и инструменты!

Источник: АВТОСТАТ.