Рынок лизинга по Европейской методике. Выглядит иначе.

Если по стандартной методике оценки рынка лизинга его объем за полугодие 2013 года составил 594 млрд. руб., то по Европейской методике 353 млрд руб. Объем нового бизнеса (new production, new business volume, new leasing volume) — это сумма стоимости (приобретения) всех предметов лизинга по заключенным за период времени договорам, без учета НДС. Ключевое отличие показателя по российской методике состоит в том, что учитывается вся сумма договоров лизинга, которая может включать, в том числе, НДС, маржу лизингодателя, оплату процентов по заемным средствам, затраты на страхование предмета лизинга, монтаж оборудования и прочее.

В показателях лидеров рынка в последнее время стали отражаться очень крупные сделки, поставка имущества по которым предполагается через несколько лет. Такие сделки представлены в основном сегментом авиа. Возможно, некоторые компании стали отражать не конкретные сделки, а протоколы о заключении сделок или предварительные договоры. Этим скорее всего объясняется тот факт, что РА Эксперт выпустил отдельное разъяснение в рамках исследования рынка за 9 мес 2013 года о том, по каким критериям можно учитывать сделки лизинга в авиации.

Сокращение рынка лизинга в первом полугодии 2013 года по европейской методике оценивается в 8% против 17% по Российской методике. Но основная интрига же заключалась в том, что впервые за многие последние годы произошло изменение в стане лидеров рынка. По Европейской методике объем бизнеса традиционного лидера - компании ВЭБ-лизинг - оказался в 2 раза меньше (45 млрд. руб. по европейской методике и 96 млрд. руб. по Российской), что позволило Сбербанк-Лизингу возглавить рейтинг лизинговых компаний. У некоторых лидеров рынка показатели по различным методикам отличаются еще больше. Так у компании Трансфин-М показатель по Европейской методике составил в 4 раза меньше данных рейтинга, составленного по Российской методологии.

В 2012 году российский рынок лизинга вырос на 8,3% на фоне сокращения общеевропейского рынка на 1%, в результате чего повысились его позиции в рэнкинге Leaseurope. В 1 полугодии 2013г., однако, отечественный рынок уже сократился - на сопоставимые 8,2%. Среди европейских стран российский лизинговый рынок занял 4-е место в 2012 году по объему новых сделок, поднявшись на 1 позицию. Доля России в общеевропейских контрактах увеличилась на 0,6 п.п. и составила около 7,7%.

По данным Leaseurope, сумма нового бизнеса сократилась с 255,16 млрд евро до 252,6 млрд евро (по данным 29 стран, без учета изменений курсов валют). Сегменты оборудования на общеевропейском и российском рынках демонстрировали схожие тенденции. Новые сделки в Европе в сегменте оборудования и автотранспортных средств продемонстрировали рост на 2,31%, в России – 2,4%. При этом сегмент недвижимости сократился на 32,2% (третий год подряд), на российском рынке сокращение сегмента за 2012 год составило 43%. В 1 полугодии 2013г. объем российского рынка лизинга, рассчитанный по методике Leaseurope, составил 353 млрд руб., сократившись на 8,2%, (против прироста в 20,2% в 1 пол. 2012г.). На показатель, учитываемый Leaseurope, ощутимо влияют курсы валют (все наци­ональные валюты переводятся в евро). Курс евро к рублю с 30.06.2012 по 30.06.2013 повысился с 41,323 до 42,718, таким образом, его влияние на динамику показателей составит около 3,3 п.п. Сегмент автотранспорта на российском рынке в 1 пол. 2013 вырос на 31%, при этом сегменты оборудования и недвижимости сократились на 16,6% и 50% соответственно.