Volvo FH 460 4x2 (FH Globetrotter), 745 198 км, 2020 года в лизинг
Лот 000010100.
С пробегом
1/8
Характеристики
ДвигательДизельный, 12.8 л., 469 л.с.
Колесная формула4x2
ЦветБелый
VIN-номерX9PRG20A8LW134085
Год выпуска2020
Пробег745 198 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМЭлектронный
Участие в ДТПДа
СостояниеОтличное
Количество владельцев2 владельца
Комментарий
Номер лота: 000010100
Ответственный за реализацию ТС: Упоров Александр Сергеевич
Основные компоненты
Шасси MEDIUM (высотой около 900 мм)
Задняя пневматическая подвеска, 1 ось – 1 ведущая
Сверхвысокая спальная кабина FH Globetrotter XL
Колесная база – 3800 мм
Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 с системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR)
Двигатель D13C460, 345кВт/469л.с., 2300Нм
Моторный компрессионный тормоз (VEB+), включая дроссельную заслонку (EPG) Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней
Ведущий мост с одноступенчатой гипоидной главной передачей
Передаточное число главной передачи – 2,50
Пакет для вождения FH
Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электроподогрев и электропривод
Нижняя центральная часть панели приборов с выдвижным ящиком
Виниловая обивка подлокотников сидений
Два подлокотника на сиденье водителя
Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козырек кабины
Базовый пакет поддержки медиа сервисов
Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480
пикселей (ШхВ – 153х92 мм)
Компоновка шасси
Система электропитания с одним аккумуляторным ящиком
Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры
Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось – 7,1 тонны
Необслуживаемая передняя подвеска
Передний стабилизатор поперечной устойчивости (средней жесткости)
Максимальная техническая нагрузка на заднюю ось – 13 тонн
Задний стабилизатор поперечной устойчивости нормальной жесткости
Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля
Насос гидроусилителя постоянного рабочего объема
Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками
Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм
EBS пакет «Medium»
2 дополнительных стояночных энергоаккумулятора
Высота лонжеронов рамы 266 мм
Толщина лонжеронов рамы 7 мм
Аккумуляторный ящик в заднем конце рамы
2 аккумуляторные батареи 225 А/ч
Индикатор зарядки аккумуляторных батарей, показывает напряжение, ток и степень заряда Восстановитель аккумуляторных батарей
Выключатель массы у ящика батарей
Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров
(вместимость топливного бака составляет 97% от геометрического объема)
900 литровый алюминиевый D-образный топливный бак с двумя ступеньками, расположенный слева, высотой 710 мм.
Объем эаполнения топливом составляет 97% от заявленного объема.
Топливный бак в стандартном положении
Бак AdBlue с правой стороны
Бак AdBlue полезным объемом 64 л
Крышка топливного бака с замком
Устройство заправки топливом, препятствующее его проливанию
Горизонтальный глушитель, направление выхлопной трубы – вправо
Два складывающихся противооткатных башмака
Колесные упоры, размещенные в передней части автомобиля
Длина заднего свеса рамы – 1015 мм
1 переднее буксировочное устройство
Одна 15-пиновая электрическая розетка для соединения с прицепом (соответствует требованиям ADR)
Пневматические соединения с прицепом – согласно требованиям EC
Кронштейн разъемов для соединения с прицепом (стальная дуга), установленный сзади кабины
Статическая система управления тормозами прицепа с подрулевого рычажка в кабине
Передние брызговики с покрытием, предотвращающим распыление водяного тумана во время движения
Расчет высоты установки крыльев в соответствии с требованиями ЕС
Задние крылья, базовая версия (3 части)
Базовая высота установки задних крыльев
Брызговики задних осей с антиразбрызгивающим покрытием на всех крыльях
Стальной ресивер
Светодиодные задние фонари
Стоп-сигналы с функцией сигнализации экстренного торможения
Оборудование силового привода
Селектор коробки передач I-Shift в виде рычага
Тип программного обеспечения коробки передач I-shift – для магистральных перевозок Возможность ручного переключения передач в автоматическом режиме (для КП I-shift) Базовое профессиональное программное обеспечение для I-shift
Стандартные настройки I-shift для работы с КОМ
Однодисковое сухое сцепление, диаметр ведомого диска – 430 мм (17")
Масляный радиатор (жидкостный теплообменник – охлаждающая жидкость двигателя/масло), установленный на коробке передач
2-цилиндровый компрессор, рабочий объем 704 см³
Высокий воздухозаборник
Одноступенчатый воздушный фильтр (1 фильтрующий элемент)
Генератор повышенной производительности, 150 А
Уровень внешнего шума – не более 80 дБ, согласно требованиям ЕС
Стандартное исполнение коробки передач
Подкачивающий насос с ручным приводом
Подогрев топливного фильтра
Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе) Стальной поддон двигателя
Интерьер кабины, зона для вождения
Левостороннее рулевое управление
Базовый материал отделки рулевого колеса
Регулируемое по высоте, вылету и углу наклона рулевое колесо
Приборы – набор среднего уровня
Ограничитель скорости до 85 км/час
Тахограф ЕСТР
Отделка руля и панели приборов в светло-бжевом цвете (FH,FH16), дверные панели отделаны в светло-бежевом (FH) или чёрном (FH16) цвете
Эко круиз-контроль (с клавишами управления Eco-Roll и I-Cruise на рулевом колесе)
Базовый пакет электронной системы стабилизации (ESP)
Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущимися объектами (с базовым круиз-контролем и функцией экстренного торможения)
Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки
Система предупреждения водителя при засыпании
Иммобилайзер
Стереосистема без усилителя
Электрические стеклоподъемники, автоматический режим подъема/опускания окна со стороны водителя
Внутренние боковые противосолнечные козырьки с обеих сторон
Выдвигающаяся текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом, без электропривода.
Два открытых вещевых отделения (за открываемой нажатием крышкой) вверху центральной части панели приборов
Два дополнительных гнезна DIN формата в передней верхней полке (отсек для вещей) Подготовительный комплект для системы платы за проезд (Германия)
Индикатор нагрузки на оси
Наклейки и таблички шасси на русском языке
Первый дополнительный язык – Русский
Стандартный второй дополнительный язык - Английский
Сервис помощи на дорогах с голосовым каналом
Интерьер кабины, жилой отсек
Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос.
Бока сиденья отделаны красным винилом.
Интерьер оформлен текстилем серых тонов.
Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета
Комфортное подрессоренное сиденье пассажира c интегрированным ременем безопасности
Стальной поручень подъема в кабину
Напольные резиновые коврики перед сиденьями
Откидывающаяся на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000x815/740/660 мм (середина/изголовье/низ). Комплектуется защитной сеткой Пружинный матрас для нижней спальной полки, полужесткий
Покрывающий матрас – базовый
Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом складывания до 52 градусов (при наличии верхнего вещевого отсека угол складывания меньше). Комплектуется защитной сеткой
Сетка безопасности на спальной полке
Автономный отопитель кабины, 2 кВт
Пульт управления освещением и стояночным отопителем в спальном отсеке
Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л
Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины
33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой
Подстаканники на центральной консоли и нижней спальной полке
Ночное внутреннее освещение кабины с регулятором интенсивности (реостатом)
Две дополнительные лампы для чтения на гибком кронштейне
Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом Косметическое зеркало на крышке центральной верхней полки
Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками. Только одна полка в случае, если в одном из отсеков смонтирована микроволновая печь
Один дополнительный слой усиленной теплоизоляции кабины
INSULATION LUGGAGE LIDS + BED PLATE (PH-CAB2) (KALUGA)
Внешнее оснащение кабины
Общая высота автомобиля максимум 4,0 м по верхней части кабины/спойлеру на крыше
Базовый уровень отделки экстерьера (ступенька, бампер, спойлер бампера, корпуса зеркал и солнцезащитный козырёк серого цвета)
Цвет кабины - белый зимний (Вольво 1103WHIT, NCS 1202-Y03R).
Тонированные стекла кабины
Закаленные стекла дверей кабины
Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления
Пластиковый передний бампер
Передняя противоподкатная защита
Противомоскитная сетка перед радиатором
Ручной привод насоса кабины
Передние опоры кабины с механической подвеской
Задние опоры кабины с механической подвеской
Блокируемый из кабины замок капота
Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м
Длинные боковые спойлеры кабины
Галогеновые лампы Н7 головного освещения
V-образные («V-light») дневные ходовые огни
Противотуманные фары (в общей блок-фаре)
Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля
Выключатель огней автопоезда в кабине
2 отверстия в крыше кабины со стороны водителя для монтажа аксессуаров
Надпись в окне над лобовым стеклом "Globetrotter"
Однотональный пневматический звуковой сигнал Jericho, установленный за решеткой радиатора
Антенна для радиостанции установлена на крыше кабины
Левый вещевой отсек под кабиной
Подготовка для установки кузова
Подрамник седла: ISO LOW
Высота самого седла – 150 мм
Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37С
Седельно-сцепное устройство со стандартным уровнем обслуживания
Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм)
Положение седла – 625 мм перед задней осью
9 020 000 ₽
Доступно в лизинг
Техника в собственности
Альфа-Лизинга
Альфа-Лизинга
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽
