Volvo FM 460 4x2 (FM Globetrotter), 401 876 км, 2021 года в лизинг
Лот 000015049.
С пробегом
1/12
Характеристики
ДвигательДизельный, 12.8 л., 469 л.с.
Колесная формула4x2
ЦветБелый
VIN-номерYV2XTY0A0MB359037
Год выпуска2021
Пробег401 876 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМОригинал бумажный
Участие в ДТПНет
СостояниеОтличное
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Ответственный сотрудник по реализации ТС: Юдин Дмитрий
Колесная формула:
4*2
Подвеска:
Пневматическая
КПП:
Автоматизированная механическая I-Shift
Высота ССУ:
150 мм
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
FM 4х2 седельный тягач, шасси средней высоты, задняя пневмоподвеска
Тип эксплуатации
Эксплуатация в очень хороших дорожных условиях
Транспортный цикл для перевозок на дальние расстояния
Преимущественно равнинные условия эксплуатации автомобиля
Допустимая полная масса автопоезда – 52 тонны
Основные компоненты
Высота шасси Medium
Задняя пневматическая подвеска, 1 ось – 1 ведущая
Высокая спальная кабина FM Globetrotter
Колесная база – 4000 мм
Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-6 с системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR), фильтром твердых частиц и системой рециркуляции отработавших газов (EGR)
Двигатель D13K460, 2300 Н·м
Моторный компрессионный тормоз (VEB+), включая дроссельную заслонку (EPG)
Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней
Ведущий мост с одноступенчатой гипоидной главной передачей
Размерность шин задних ведущих мостов – 315/70
Передаточное число главной передачи – 2,64
Пакетные предложения
Базовая информационная система с USB и Bluetooth с возможностью беспроводного подключения одного устройства
Приборы – базовый набор
Динамики в панели приборов и дверях
Компоновка шасси
Система электропитания с одним аккумуляторным ящиком
Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости
Без указания хода передней подвески
* Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось – 7,5 тонн
Передний стабилизатор поперечной устойчивости (средней жесткости)
Максимальная техническая нагрузка на задний мост – 13 тонн
Задний стабилизатор поперечной устойчивости нормальной жесткости
Пневматическая подвеска с одним уровнем высоты для режима движения автомобиля
Одноступенчатый гидроусилитель рулевого управления
Насос гидроусилителя постоянного рабочего объема
Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками
Электронная тормозная система
Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм
EBS пакет «Medium»
2 дополнительных стояночных энергоаккумулятора
Кран уровня пневматической подвески с электронным управлением
Высота лонжеронов рамы 266 мм
Толщина лонжеронов рамы 8 мм
Аккумуляторный ящик смонтирован слева
Аккумуляторные батареи – 2×225 А·час
Амперметр и вольтметр для аккумуляторных батарей
Восстановитель аккумуляторных батарей
Выключатель массы у ящика батарей
Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 490 литров
(вместимость топливного бака составляет 97% от геометрического объема)
Бак топливный левый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 650 литров
(вместимость топливного бака составляет 97% от геометрического объема)
Топливный бак в стандартном положении
Бак AdBlue с правой стороны
Бак AdBlue полезным объемом 64 л
Крышка топливного бака с замком
Окрашенные хомуты крепления топливного бака
Базовая заправочная горловина
Горизонтальный глушитель, направление выхлопной трубы – влево
Два складывающихся противооткатных башмака
Колесные упоры в транспортном положении – в наружном багажном отсеке кабины
Задние и боковые габаритные огни
Длина заднего свеса рамы - 825 мм
1 переднее буксировочное устройство
Две 7-пиновые электрические розетки (24N+24S) для соединения с прицепом
Пневматические соединения с прицепом – согласно требованиям EC
Кронштейн разъемов для соединения с прицепом (стальная дуга), установленный сзади кабины
Статическая система управления тормозами прицепа с подрулевого рычажка в кабине
Расчет высоты установки крыльев в соответствии с требованиями ЕС
Задние крылья, базовая версия (3 части)
Базовая высота установки задних крыльев
Брызговики задних осей с антиразбрызгивающим покрытием на всех крыльях
Стальной ресивер
Светодиодные задние фонари
Стандартные стоп-сигналы
Шины и диски
Стальные колесные диски
Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси
Michelin, xlineenergyz2
Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси
Michelin, X Line Energy D2
Шина запасного колеса аналогична шинам рулевой оси
Запасное колесо – в транспортном положении (закреплено на автомобиле)
Домкрат (грузоподъемность 20 тонн)
Полный набор инструментов
Шланг для подкачки шин, 18 м
Оборудование силового привода
Селектор коробки передач I-Shift в виде рычага
Базовое профессиональное программное обеспечение для I-shift
Стандартные настройки I-shift для работы с КОМ
Масляный радиатор (жидкостный теплообменник – охлаждающая жидкость вигателя/масло),
установленный на коробке передач
2-цилиндровый компрессор, рабочий объем 636 см³
Высокий воздухозаборник
Одноступенчатый воздушный фильтр (1 фильтрующий элемент)
Генератор повышенной производительности, 150 А
F Уровень внешнего шума соответствует требованиям Правил ООН №51, поправка 3
Вентиляция картера для холодных условий эксплуатации
Усиленные шестерни I‑Shift для тяжелых условий эксплуатации
Топливный фильтр с подогревом
Большой двухступенчатый топливный фильтр с водоотделителем, установленный на двигателе
Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе)
Стальной поддон двигателя
Автоматическое выключение двигателя через 2,5 минуты при работе на холостом ходу
Режимы вождения – сбалансированный и экономичный
Автоматический возврат трансмиссии в режим ECO
Эко круиз-контроль (с клавишами управления Eco-Roll и I-Cruise на
рулевом колесе)
Интерьер кабины, зона для вождения
Радио – AM/FM
Разъем USB
Управление регенерацией фильтра твердых частиц - полностью автоматическое (в движении)
Левостороннее рулевое управление
Базовый материал отделки рулевого колеса
Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо
Диапазон калибровки ограничителя скорости до 90 км/час
Ограничитель скорости установлен на максимальное значение допустимого диапазона
Программный ограничитель ускорения автомобиля деактивирован
Система стабилизации ESP
Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения
неподвижными и движущимися объектами (с адаптивным круиз-контролем и функцией
экстренного торможения)
Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки
Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения
Внутренний боковой солнцезащитный козырек со стороны водителя
Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым
стеклом, без электропривода
Звуковой сигнал заднего хода
Индикатор нагрузки на оси
Огнетушитель
Жилет светоотражающий
Два знака аварийной остановки
Инструкция для водителя
Английский/Немецкий, таблички/наклейки
Стандартный второй дополнительный язык - Английский
Интерьер кабины, жилой отсек
Обивка сидений и интерьера из текстиля
Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности
Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета
Комфортное подрессоренное сиденье пассажира c интегрированным ремнем безопасности
Два подлокотника на сиденьях водителя и пассажира
Виниловая обивка подлокотников сидений
Напольные резиновые коврики перед сиденьями
Нижняя спальная полка 2000х700 мм с фиксированным изголовьем. Комплектуется защитной сеткой
Пружинный матрас для нижней спальной полки, жесткий, размер 2000х700х160 мм
Фиксированная по высоте верхняя спальная полка 1900х600 мм с углом складывания до 52
градусов (при наличии верхнего вещевого отсека угол складывания меньше). Комплектуется
защитной сеткой
Занавески на лобовом и боковых окнах
Ящик для документов справа на тоннеле двигателя
Подстаканник (1 место) внизу по центру центральной консоли
Внутреннее освещение кабины, базовая версия
Две дополнительные лампы для чтения на гибких кронштейнах
Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с ручным управлением
Стандартная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом
Тонированные стекла кабины
Внешнее оснащение кабины
Общая высота автомобиля максимум 4,0 м по верхней части кабины/спойлеру на крыше
Базовый уровень отделки экстерьера
Цвет кабины - белый зимний (Вольво 1103WHIT, NCS 1202-Y03R).
Закаленные стекла дверей кабины
Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления
Пластиковый передний бампер
Передняя противоподкатная защита
Противомоскитная сетка перед радиатором
Насос системы опрокидывания кабины с ручным приводом
Передние опоры кабины с механической подвеской
Задние опоры кабины с механической подвеской
Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой
стороны, электроподогрев и электропривод
Внешнее зеркало ближнего обзора над ветровым стеклом со стороны пассажира (радиус 200 мм)
Внешний солнцезащитный козырек кабины
Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м
Длинные боковые спойлеры кабины
Светодиодные фары головного света
Омыватель головных фар
Автоматическая регулировка света фар по высоте
V-образные («V-light») дневные ходовые огни
Противотуманные фары (в общей блок-фаре)
Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля
Идентификационные огни автопоезда (3 лампы по центру крыши)
Отверстие в крыше кабины со стороны пассажира для монтажа аксессуаров
Надпись в окне над лобовым стеклом «Globetrotter»
Однотональный пневматический звуковой сигнал Jericho, установленный за решеткой радиатора
Эмблемы, знаки установлены
Подготовка для установки кузова
Подрамник седла: ISO LOW
Высота самого седла – 150 мм
Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37
Седельно-сцепное устройство со стандартным уровнем обслуживания
Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм)
Положение седла – 850 мм перед задней осью
Площадка и ступеньки за кабиной
Электрический интерфейс с модулем для кузовостроителей (Body builder module – BBM)
Система обнаружения прицепа
Административные варианты
Эра-Глонасс
9 080 000 ₽
Доступно в аренду
Альфа-скидки до 30%
Доступно в лизинг
Техника в собственности
Альфа-Лизинга
Альфа-Лизинга
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽
