KOGEL Шторный S24-1 (SNCО 24), 2018 года
Лот 000009872.
С пробегом
1/18
Характеристики
Подвид техникиШторный
ЦветЧерный
VIN-номерXZRS0002700000357
Год выпуска2018
Наработка5 000 м.ч.
ПТС/ПСМОригинал бумажный
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев2 владельца
Комментарий
Номер лота: 000009872
Место осмотра: г. Балашиха
Ответственный сотрудник реализации изъятого имущества: Малашин Владимир Юрьевич
Технические характеристики:
наработка указана ОРИЕНТИРОВОЧНО!
Допустимая нагрузка на седельное устройство: 12 000 кг
Технически возможная нагрузка на седельное устройство: прибл. 12 000 кг
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат : 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг)
Технически возможная нагрузка на агрегат: прибл. 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось)
Допустимый общий вес: 35 000 кг
Технически возможный общий вес: прибл. 39 000 кг
Стандартная лестничная рама в виде облегченной стальной конструкции с поперечинами.DIN 74080 / ISO 337. Исполнение рамы NOVUM
Диск сцепления толщиной 8 мм и 2" соединительный палец опорно-сцепного устройства согласно DIN 74080 / ISO 337
Шасси
Трехосный осевой агрегат SAF INTRADISC с дисковыми тормозами, Ψ 430 мм, глубина запрессовки 120 мм. Пневматическая подвеска с ходом 180 мм.
Тормозные суппорта Knorr SK7
Навесные детали шасси
Механические седельные опоры (производителя выбирает Kogel) с регулировочной опорой, грузоподъемность 24 т. Управление с одной стороны, по направлению движения справа.
Система защиты от брызг (для устранения тумана, образованного разбрызгиванием) согласно Предписанию (ЕС) № 109/2011 для трехосевых агрегатов с шинами 385/65 R22,5", состоит из 1 пара крыльев на четверть круга перед осями, а также 1 пара крыльев на четверть круга с брызговиками за осями
Неподвижный защитный брус сзади, стальной, согласно ECE-R58
Тормозная система/пневматическая подвеска
Тормозная система EBS 2S/2M (WABCO no.: 480 102 XXX 0) с Система стабилизации(имеет функцию ABS/ALB), штекерное соединение EBS ISO 7638, (без соединительных магистралей), стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором, наружные соединения для диагностики EBS и пневматической системы. вкл.
Пневматическая подвеска с одним подъемно-опускным клапаном, установлена по направлению движения слева позади осевого агрегата. Транспортное положение устанавливается автоматически.
Пневморесиверы для тормозной системы и хранения запаса воздуха из
Пол толщиной 30 мм из многократно проклеенной клееной фанеры
Пол сзади с расшивкой швов
Без поворотных рычагов (устройство быстрого натяжения для бокового тента спереди)
Натяжной механизм для бокового тента с подвесными валами и трещоткой
Прочность кузова соответствует EN 12642 XL (VDI 2700). Проверено при рабочей нагрузке 27 000 кг.
Передняя стенка по высоте кузова с угловыми стойками из алюминия, соединенными заклепками с пустотелыми алюминиевыми профилями, привинчены/соединены заклепками с рамой, 1 пара натяжных колец согласно EN 12640.
Двухстворчатые портальные двери задней стенки (прибл. 2 630 мм в свету) с 2 замками с поворотной штангой.
Привинченные задние угловые стойки из алюминия на высоте портала.
5 пар крепежных прорезей для монтажа устройства фиксации грузов на угловых стойках сзади
3 пары раздвижных стоек с зажимом, высотой 600 мм для 5 вставных реек друг над другом, начиная с верхнего края пола, а также 3 гнезда для реек, распределенные по оставшейся высоте стоек. Жестко зафиксированы на внешней раме.
Стальная внешняя рама VarioFix тип NOVUM с отверстиями с 3 парами складных стоек.
13 парами натяжных колец (согласно EN 12640), допустимая растягивающая сила на каждое натяжное кольцо 2500 кг
2 сквозных профиля для поперечного бруса крыши 103 mm, при открытом боковом тенте дополнительная подпорка стоек не требуется. Сдвижной верх, производителя VERSUS, с откидной вперед опорой портала.
Шток управления сдвижной крышей жестко монтирован сбоку на шасси.
Оконечная дуга спереди из ударопрочного пластика, серый
Интегральный тент для крыши Kφgel. Элемент жесткости ремня встроен в тент крыши.
1 пара буферов для стальной защитной дуги 160x85x85 мм установлена снаружи на концевом щитке рамы.
4 зажимных фитинга с петлями, допустимое усилие растяжения 1360 кг на кольцо, используются для комбинированных анкерных шин или шлицев для крепления грузов задних угловых стоек (использование натяжных ремней для диагональной перетяжки и/или крепления груза).
Шторный тент, качество брезента прим. 900 г/м², с системой крепления над центральной линией
Электрическое/электронное оборудование
Держатель фонаря из стали, расположен над защитным брусом.
Со светодиодным освещением номерного знака, светодиодными боковыми габаритными фонарями, светодиодными габаритными фонарями и передним отражателем.
2 контурных фонаря на кронштейнах, крепятся на задних многосекционных стоп-сигналах
Покупка возможна удобным для вас способом — оформление в лизинг или покупка за собственные средства.
У нас обширная география присутствия на территории страны – более 70 офисов, поэтому наши менеджеры помогут заключить договор в любом городе России.
Техника доступна в аренду.
Стоимость в объявлениях уже включает НДС.
Записаться на осмотр и узнать более подробную информацию вы можете у наших специалистов по телефону, указанному в объявлении. Звоните!
Мы — компания Альфа-Лизинг. Более 26 лет мы работаем с предпринимателями и создаём лизинговые продукты, предлагая для покупки легковые и грузовые автомобили, лёгкий коммерческий транспорт, прицепы и полуприцепы с пробегом, оборудование с наработкой.
Все представленные автомобили находятся в наличии в нашем автопарке. Техника с пробегом имеет прозрачную историю эксплуатации, прошла необходимые проверки и доступна к покупке в короткие сроки. Мы гарантируем юридическую чистоту сделки и безопасность приобретения.
Почему мы?
- Работаем с бизнесом любого размера
- Оформляем лизинг на выгодных вам условиях и с авансом от 0%
- Предоставляем технику в любом уголке России
- Быстрое оформление по 2 документам
- Скидка 5% для клиентов Альфа-Банка
Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять!
1 966 500 ₽
Доступно в аренду
Альфа-скидки до 30%
Техника в собственности
Альфа-Лизинга
Альфа-Лизинга
Данная техника недоступна
для оформления в лизинг
