KOGEL Шторный S24-1 (SNCО 24) Лот 000006263

С пробегом

1/8

В наличииНабережные Челны

Характеристики

ЦветЧерный

VIN-номерXZRS0002700001908

Год выпуска2021

ПробегНет данных

НаработкаНет данных

ПТС/ПСМЭлектронный

Участие в ДТПНет

СостояниеХорошее

Количество владельцев1 владелец

Комментарий

г. Набережные Челны Технические характеристики Допустимая нагрузка на седельное устройство: 12 000 кг Технически возможная нагрузка на седельное устройство: прибл. 12 000 кг Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат : 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг) Технически возможная нагрузка на агрегат: прибл. 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось) Допустимый общий вес: 35 000 кг Технически возможный общий вес: прибл. 39 000 кг Собственный вес в базовой комплектации: прибл. 5 920 к Собственный вес индивидуального состава транспортных средств примерно: 05.875 кг Теоретическая полезная нагрузка : прибл. 29.125 кг Допустимая нагрузка на пол по DIN EN 283, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7200 кг (A) Колесная база: прибл. 6 390 мм (A1) Межосевое расстояние: прибл. 1 310 мм (A2) Межосевое расстояние: прибл. 1 310 мм (D) Общая длина: прибл. 13 950 мм (E) Общая ширина: прибл. 2 550 мм (F) Длина грузовой платформы в свету: прибл. 13 620 мм (G) Ширина грузовой платформы в свету: прибл. 2 480 мм (G2) Погрузочная ширина сзади: прибл. 2 480 мм (H1) Погрузочная высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: ок. 1230 мм (H2) Погрузочная высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: ок. 1200 мм Высота езды установлена на 300 мм. У к а з а н и е: при такой транспортной высоте механизм подъема дополнительной оси невозможен! (K) Погрузочная высота в свету под внешним лонжероном: прибл. 2 630 мм (K1) Высота в свету под крышей: прибл. 2 710 мм (X1) Общая высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: = H1 + K + T +/- Регулировка высоты кузова | = S + P + K + T +/- Регулировка высоты кузова (X2) Общая высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: = H2 + K + T +/- Регулировка высоты кузова (T) Монтажная высота крыши сбоку: прибл. 120 мм. Благодаря конструкции поперечного бруса крыши внутренняя высота в свету по ширине поддона соответствует указанной боковой высоте погрузки. (N) Передний свес (согласно ISO 1726): прибл. 1 685 мм (N1) Радиус переднего свеса (согласно ISO 1726): прибл. 2 040 мм (O) Радиус наклона назад (согласно ISO 1726): прибл. 2 380 мм (P) Габаритная высота над седельно-сцепным устройством: прибл. 90 мм (S) Возможная высота седельно-сцепного устройства в порожнем состоянии : ок. 1140 - 1190 мм, стоит горизонтально при ок. 1140 мм (учитывать общую высоту! ) Тормозная система согласно ECE-R13 Электрооборудование согласно ECE-R48 Рама Стандартная стальная рама лестничного типа облегченной конструкции с вставными поперечными балками. Диск сцепления т

3 915 000 ₽

Аванс

Срок лизинга

Платёж

NaN ₽/мес.

Сумма договора

NaN ₽

Затраты

NaN ₽

Экономия

NaN ₽

Предложение носит ознакомительный характер и не является офертой