BEIBEN ND3250FD5J7Z21, 116 147 км, 2023 года в лизинг
Лот ЕП-262683
С пробегом
1/14
Характеристики
ДвигательДизельный, 11.6 л., 380 л.с.
Колесная формула6x6
Цветбелый
Год выпуска2023
Пробег116 147 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Автомобиль не на ходу, отсутствует КППГод выпуска: 2023
Страна: КИТАЙ
Дата оформления ЭПТС: 29.04.2023
Цвет: белый
Тип двигателя: четырехтактный дизель
Рабочий объем двигателя: 11 596
Мощность двигателя в кВт.: 276
Экологический класс: пятыйКолесная база (мм) 4100+1450
Габаритные размеры
Длина X ширина X высота 8700 X 2500 X 3500
Максимальная загрузка 30000кг
Снаряженная масса (кг) 16000
Передняя подвеска/задняя подвеска (мм) 1410/1890
Максимальная скорость: (Км/ч) ≤90
Двигатель (WEICHAI)
WP12.375E50, водяное охлаждение, четыре такта, 6 цилиндров прямолинейно, с турбонаддувом.
Мощность двигателя 375 л.с.
Тип топлива Дизель
Нормы выбросов ЕВРО 5
Емкость топливозаправщика (л) 400Л AL (алюминиевый)
Раздаточная коробка Модель LF200
Раздаточная коробка LF200
Муфта Модель #430, Одиночный диск сухого трения, гидравлический форсирующий
Коробка передач
Модель FAST 12JSDX200TA-B механический тип, основанный на технологии Fuller Eaton, 12-ступенчатая коробка передач, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода
Тормозная система
Рабочий тормоз тормозной зазор можно регулировать автоматически, система воздушного тормоза с двойной циркуляцией
Вспомогательный тормоз тормоз выпуска двигателя
Стояночный тормоз возможные пружины, давящие на средние и задние колеса
Система рулевого управления модель 8098, полная циркуляция в шаровом типе, гидравлический форсирующий.
Подвесная система
Передняя подвеска Передняя ось 7 тонн.
Задняя подвеска Средняя и задняя оси (технология Mersedes Benz), 16 тонн.. Размер поперечного сечения рамы (мм)
Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменные сечения, технология Benz
317x70x8.5+7+8.5мм Трехслойная рама
Передняя ось (технология Mercedes Benz Пневматический тормоз с двойным башмаком, 7-тонная рулевая ось.
Средняя и задняя оси (технология Mercedes Benz)
Пневматический тормоз с двойным башмаком, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущая ось с двойным редуктором 16 тонн, передаточное число 5,921
Средняя ось: HD7/016DGS-16/5.921
Задняя ось: HL7/015DS-16/5.921
Шина 12.00R24
Кол-во шин 11(10+1) (1 запасное колесо）
Электрическая система
Аккумулятор 2X12V/180Ah
Генератор 28В-65А
Начинающий 5,58 кВт/24 В
Кабина
V3 Левый руль
V3 Кабина средней длины с плоской крышей и одним небольшим спальным местом
Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной.
Внутренняя отделка:
Сиденье водителя на пневмоподвеске, высокое заднее сиденье, кондиционер, высокий бокс кабины, электромоторная стеклянная рама, регулируемое рулевое колесо, питание 24 В, радио (с интерфейсом USB), цифровой прибор, фара с ручным управлением, центральные часы.
Внешняя отделка:
Дорожный двухслойный бампер, три ступеньки, электроприводное окно, новое электроприводное зеркало с системой размораживания, центральный замок, солнцезащитный козырек, четырехточечная пружинная подвеска кабины, система опрокидывания с электроприводом
Корпус кузова
Размер: 5800x2300x1500 = 20 м3, дно 10 мм, боковые борта 6 мм, передняя подъемная система 180, пластина Q345 Mn. Кузов с подогревом. Модификация: Самосвал; 11596 куб. см, дизель: 375 л.с. (276 кВт); МКПП, колесная формула: 6x6
2 040 500 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽
