ГАЗ C41R33, 689 723 км, 2017 года в лизинг
Лот ЕП-298412
С пробегом
1/31
Характеристики
ДвигательДизельный, 4.4 л., 150 л.с.
Колесная формула4x2
Цветбелый
Год выпуска2017
Пробег689 723 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев2 владельца
Комментарий
По ПТС Автофургон рефрижератор- Гидроборт - ГИДРОБОРТ ОТСУТСТВУЕТГод выпуска: 2017
Страна: Россия
Цвет: БЕЛЫЙ
Тип двигателя: ДИЗЕЛЬНЫЙПараметры автомобиля
Полная масса, кг 8700
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 253 Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 9,6
Погрузочная высота, мм 1300
Тип фургона Изотермический “ Сэндвич“
Вместимость 12 европаллет
Будка все стенки 60 мм. из пенополистерола (ППС),
Габариты внешние: длина 5100мм*ширина 2550мм*высота 2200мм Размеры внутренние: длина 4980мм*ширина 2440мм*высота 2000мм
Пол в фургоне транспортная фанера
Такелажная рейка расположена по внутреннему периметру будки от пола на уровне
1м, исключая задние распашные двери
Ручка закрытия фургона — поворотно-откидная
ГИДРОБОРТ WERNOX стальной, г/п 1т
Рефрижератор Элинж С5 на 30 м.куб. -20 град. С — мощный Разводка проводов от рефрижератора в 2 точки:
• в будке на потолочной панели рядом с рефрижератором,
• в кабине автомобиля по правой стороне на пол под коврик пассажира
Обогреватели Планар в фургоне автомобиля и в кабине.
Двигатель
Модель ЯМЗ-53441
Тип Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 105х128
Рабочий объем цилиндров, л 4,43
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 109,5 (149) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) 490 (49,9) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1200-2100 Трансмиссия
Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Ходовая часть
Колеса Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом — для универсальной модели Подвеска:
передняя Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости задняя Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительньми рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия. Установлены на передней оси автомобиля Рулевое управление
Рулевой механизм с ГУР Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-
сектор»
Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка Регулируемая по углу наклона Тормозное управление Тормозные механизмы: передних колес Дисковые задних колес Дисковые
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная тормозная система с пневматическим приводом тормозных камер с пружинньми энерго аккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес Электрооборудование
Тип электрооборудования Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом Номинальное напряжение, В 12
Аккумуляторная батарея Две (6СТ-110)
Разводка проводов от рефрижератора в 2 точки:
• в будке на потолочной панели рядом с рефрижератором для Датчиков температуры и открывания двери,
• в кабине автомобиля по правой стороне на пол под коврик пассажираМодификация: Автофургон-рефрижератор с гидробортом; 4433 куб. см, дизель: 150 л.с. (110,3 кВт); МКПП, колесная формула: 4x2
1 008 000 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽
