ГАЗ Садко NEXT C41A23-20, 38 591 км, 2024 года в лизинг
Лот ЕП-alf730642
С пробегом
1/15












Характеристики
ДвигательДизельный, 4.4 л., 149.6 л.с.
Колесная формула4x4
Цветбелый
Год выпуска2024
Пробег38 591 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Основные технические характеристики шасси
- Тип двигателя – Дизельный ЯМЗ-53443, с турбонаддувом, охлаждением надувочного воздуха, жидкостного охлаждения.
- 4 цилиндра с рядным расположением.
- Рабочий объем цилиндров – 4433 см3
- Мощность двигателя в л.с. (кВт) – 148,9 л.с. (109,5).
- Экологический класс – не ниже 3.
- Предпусковой подогреватель двигателя.
- Колёсная формула – 4х4 Part-Time (подключаемый передний мост) с электропневматическим приводом раздаточной коробки и самоблокирующим межосевым дифференциалом.
- Возможность движения на пониженной передаче.
- Односкатная ошиновка передних и задних колёс.
- Управление системой регулирования давления в шинах по осям из кабины.
- Колёсная база – 3770 мм.
- Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой – 315 мм.
- 5 ступенчатая КПП.
- Гидроусилитель руля.
- Лебёдка механическая, передняя тяговая (однобарабанная, горизонтальная, длина троса – 50 метров).
- Тахограф цифровой с блоком СКЗИ.
- Категория ТС - «С».
Ходовая часть
- Колёса – дисковые, разборные, с ободом 228Г-457, с бортовыми и разрезными замочными кольцами.
- Шины – пневматические, радиальные, размером 12.00 R18 с регулируемым давлением.
- Передняя и задняя подвески – с продольными полуэллиптическими рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия, с резиновыми рессорами сжатия в задней подвеске.
Трансмиссия
- Сцепление - однодисковое, сухое, с пневмогидравлическим приводом.
- Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая.
- Раздаточная коробка - Механическая, с прямой и низшей передачами.
- Ведущие мосты: главная передача – гипоидная.
- Дифференциал - кулачкового типа.
- Поворотные кулаки переднего моста - с шарнирами равных угловых скоростей.
Рулевое управление
- Рулевой механизм – Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор».
- Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия.
- Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона.
Тормозное управление
- Рабочая тормозная система – двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим приводом, с ABS.
- ABS – 4-х канальная, с модулятором в каждом канале привода тормозов.
- Тормозные механизмы – колодочные, барабанного типа.
- Запасная тормозная система – каждый контур рабочей тормозной системы.
- Стояночная тормозная система – с пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на тормозах задних колёс.
Электрооборудование
- Номинальное напряжение – 12 В.
- Тип электрооборудования – постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом.
Кабина
- Металлическая. Число мест, включая водителя – 7.
- Доступ производится через четыре распашные двери.
- Расположение руля – левое.
- Подрессоренное водительское сиденье "Стандарт" (с раздельной регулировкой подушки по высоте, регулировкой угла наклона спинки).
- Подлокотник водительского сиденья.
- 2 отопителя кабины, работающие от системы охлаждения двигателя.
- Карман дверной левый и правый.
- Центральный замок (единый ключ).
- Сигнализатор открытого положения двери.
- Электростеклоподъемники передних дверей.
- Подогрев наружных зеркал заднего вида.
- Регулируемое освещение приборной панели.
- Бортовой компьютер.
Платформа
- Деревометаллическая, со съемными дугами, тентом, с задним откидывающимся бортом.
- Длина (внутренняя) – 2400 мм.
- Ширина (внутренняя) – 2155 мм.
- Высота бортов (внутренняя) – 370 мм.
4 656 000 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽