КАМАЗ 5490-022-87(S5)NEO, 586 959 км, 2021 года в лизинг
Лот ЕП-266206
С пробегом
1/8








Характеристики
ДвигательДизельный, 12.0 л., 401 л.с.
Колесная формула4x2
Цветбелый
Год выпуска2021
Пробег586 959 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Колесная формула 4х2
Габариты: длина/ширина/высота 6300мм/2550мм/3780мм
Колесная база 3780 мм
Средняя высота шасси 942 мм (до верхней полки лонжерона)
Внешний, габаритный радиус поворота 8 м
Снаряженная масса, в т.ч. 7 780 кг
нагрузка на переднюю ось 5 250 кг
нагрузка на задний мост 2 530 кг
Допустимая полная масса, в т.ч. 18 600 кг
нагрузка на переднюю ось 7 600 кг
нагрузка на задний мост 11 000 кг
Нагрузка на ССУ 11 000 кг
Полная масса полуприцепа 36 400 кг
Полная масса автопоезда 44 000 кг
Угол преодолеваемого подъема 18 % (10°)
Шасси
Передняя подвеска рессорная
Передняя ось с малообслуживаемым ступичным узлом Hande
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS
Ведущий мост Daimler HL6
Датчик нагрузки на ведущий мост
Главная передача гипоидная
Передаточное отношение 3,077
Блокировка дифференциала заднего моста
Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями
Задние крылья пластиковые с плоской верхней секцией
Передний противоподкатный барьер
Шины 315/70 R22,5
Диски Стальные штампованные диски, белый алюминий - RAL 9006
Держатель запасного колеса Слева на раме Двигатель
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457LA.V/3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность 401 л.с. (295 кВт)
при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент 2000 Нм (204 кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала 1100 об/мин
Объем двигателя 11,97 л.
Уровень выбросов отработавших газов Евро-5
Электронный ограничитель скорости не более 90 км/ч
Круиз-контрольКоробка передач
Модель КПП ZF 16S2220
Тип КПП механическая, синхронизированная,
16-ступенчатая
Управление механическое, дистанционноеСцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление мод. MFZ-430
Привод гидравлический с пневмоусилителемТормозная система
Дисковые тормозные механизмы
Датчик критического износа накладок
Моторный тормоз с ручным управлением (подрулевым переключателем)
Стояночная тормозная система
Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа
Витые тормозные шланги для полуприцепа
Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (ASR)Система выпуска
Выхлопная труба выведена налево, вниз
Искрогаситель встроенный функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора
Бак нейтрализующей жидкости 70 л.Топливная система
Топливный бак 700 л.
Материал топливного бака алюминий
Запирающаяся крышка топливного бака
Топливный фильтр с водоотделителем и обогревомЭлектрооборудование
Напряжение 24 В
Аккумуляторы Varta 2х12 В / 190 А/ч
Генератор 28 В / 3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни. Блок-фара, цоколь H7 для ближнего света.
Противотуманные фары
Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа
Электросигнал за бампером
Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розеткиВнутреннее оснащение кабины
Внутреннее освещение кабины
Дополнительная теплоизоляция кабины
Сиденье водителя с улучшенными потребительскими свойствами на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, пневматическая поясничная поддержка.
Подлокотник на сиденье водителя
Обивка сидений – текстиль
Одно спальное место с матрасом повышенной комфортности.
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины ф. "Webasto" 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Указатель наружной температуры
Корректор уровня фар
Тахограф Российского стандарта Continental DTCO 3283 с СКЗИ / Европейского стандарта Continental VDO DTCO 1381
Центральный замок с ручным управлением
Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика). Внешнее оснащение кабины Подвеска кабины 4-х точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом.
Зеркала заднего вида с панорамным обзором и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом.
Зеркало с обзором пространства справа от кабины.
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины с ручным приводом
Электропривод люка кабиныСедельно-сцепное устройство
ССУ с 2-мя степенями свободы
Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 мм Orlandi, Jost, SAF-Holland.
Высота ССУ 1150 мм
Диаметр сцепного шкворня 50,8 мм (2")
Положение ССУ перед задней осью 765мм, изменение с шагом 50мм.
ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 200 мм с шагом 50ммМодификация: Седельный тягач; 11967 куб. см, дизель 401 л.с. (295 кВт); МКПП, колесная формула: 4x2
1 781 500 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽