Sitrak C7H MAX ZZ4186V391HE, 721 146 км, 2023 года в лизинг
Лот ЕП-alf797576
С пробегом
1/16












Характеристики
ДвигательДизельный, 12.4 л., 480 л.с.
Колесная формула4x2
Цветбелый
Год выпуска2023
Пробег721 146 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Особенности ТС: Не выявлены
Номер лота: КУП/916505
Город осмотра: обл. Московская, г. Ногинск, д. Тимохово
Мы - компания, входящая в группу Альфа-Банка, предлагаем большой выбор автомобилей, техники с пробегом и оборудования.
❗ Обмен, выкуп и трейд-ин доступен только юр.лицам и ИП с НДС
Стоимость указана с НДС. Цена актуальна при любом варианте покупки
☑ Менеджер сопроводит вас на всех этапах: от осмотра до сделки
Наши преимущества:
Оперативный осмотр техники по предварительной договоренности с менеджером
Возможность покупки в лизинг или за счет собственных средств
Сопровождение и техническая поддержка на стоянках
Так же предлагаем широкий спектр дополнительных услуг:
Трейд-ин для юр.лиц и ИП Регистрация ТС Оформление КАСКО/ОСАГО Сезонный шиномонтаж Доставка ТС
☎️ Запишитесь на осмотр и узнайте более подробную информацию у менеджера!
❤️ Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять выгодное предложение!
❗ В виду возраста и особенностей эксплуатации техники с пробегом, возможны естественные признаки износа и косметические окрасы по кузову
Спецификация ТС:
Шасси С7Н (база 3900мм)
Технические параметры шасси
Собственный вес 7350 кг
Нагрузка на переднюю ось 7000 кг
Нагрузка на заднюю ось 13000 кг
Общий вес автопоезда 41800 кг
Кабина С7Н-G
- Два спальных места
- Четырехточечная подвеска
- Сиденье с пневмоприводом
- Функция Bluetooth+MP5
- Электрический стеклоподъемник
- Сенсорный экран MP5
- Переключатель управления спальным местом
- Кабина серии MAN TG соответствует стандартам RCER29
при столкновении; Технология смещения кабины назад
при столкновении
- Цвет Белый.
Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) белые
- Светодиодные дневные ходовые фары
- Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления
- Кондиционер (автоматический климат-контроль)
- Электрический подъемник кабины
- Компрессор кондиционера: Japan Sanden
- Низкий бампер (неметалл) цвет белый
Двигатель MC13.48-50
Объем 12.419 L
Номинальная мощность 480 л.с. (353 кВт)
Номинальная частота вращения 1900 оборотов в минуту
Максимальный крутящий момент/максимальная скорость крутящего момента 2300Nm/1050-1400 оборотов/мин
Система впуска воздушный фильтр MANN + HUMMEL
Топливная система фильтр грубой очистки длительного действия Fleetguard (электронасос с электронагревателем) + фильтр тонкой очистки MANN + HUMMEL + система Common Rail CP3.4 последнего поколения от Bosch
Система охлаждения Вентилятор с силиконовым маслом Bell с электронным управлением + интеркулер Bell
Система смазки масляный фильтр Hengst
Стартер Mitsubishi
Воздушный компрессор Knorr-Bremse, Германия
Двигатель MC13 и двигатель MAN (D26) обладают большой универсальностью деталей, таких как блок цилиндров, клапанный механизм, согласование гильз цилиндра и колец поршня (полная замена), генератор, стартер, воздушный
компрессор и т. д.,
Детали двигателя обладают большей универсальностью, а также изнашиваемые детали и детали для капитального ремонта.
Коробка передач ZF12TX2621TD + NH 4C с ретартером (автоматическая)
Передачи Передние передачи – 12, Задние передачи - 4
Максимальный входной крутящий момент 2600 Nm
Синхронизатор
Автоматическая коробка передач
Ретардер
Коробка отбора мощности NH 4C с кнопкой включения в кабине
Мост автомобиля
Нагрузка на переднюю ось (технически допустимая) VPD71DS 7 тонн
Нагрузка на задние оси (технически допустимая) MCY13JES(пере. число 2.71) 13 Тонн
Тормоза передние Дисковые
Тормоза задние
Дисковые одноступенчатый редукторный мост
Мосты MAN последнего поколения обладают большой универсальностью и могут использоваться с осевыми шестернями, поперечными валами, планетарными передачами, большинством подшипников, тормозными барабанами, торцевыми крышками, контргайками и т. д
- Высокая шестерня Oerlikon
- Встроенный долговечный фильтр грубой очистки
Рама
Размеры рамы 762×270×85×8 мм
Буксирная петля сзади
Подвеска
Тип передней подвески Рессорная
3 листовая
Тип задней подвески Воздушная
V слайдер предотвращает смещение оси влево и вправо
- Стандартная комплектация задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Отсоединенный балансирный вал имеет малый вес, что позволяет избежать воздействия экстремальных условий на приводной вал.
Безопасность при повороте
Поворотный механизм Bosch
Безопасность при торможении
ESC: поддержание стабильности направления движения и способности автомобиля при трогании с места, предотвращение опрокидывания и трогание с места на дождливой и заснеженной дороге.
EBS: Электронное управление на основе ABS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля.
EVB: при спуске по крутому склону использование торможения выхлопом хорошо для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения надежности торможения.
Рычаг автоматической регулировки зазора
- Большой воздушный резервуар 130 л
Немецкая тормозная система WABCO
- Немецкие штуцерные соединители VOSS
Топливный бак 860+400 л
Шины 315/70 R22.5 156/150 K
Наличие маркировки M+S
Передняя ось и запасное
Задняя ось Протектор для ведущих осей
Конфигурация для холодных зон Седло
● Электрообогрев зеркал заднего вида
● Слой изоляции кабины
● Автономный отопитель 4кВт
● JOST 1150 мм(1160мм без нагрузки, 1130 под нагрузкой)
Высота ССУ 150мм, плита 12мм
Конфигурация
Звукоизоляционная плита для снижения шума двигателя
● Прибор с русским языком, российская система экстренного вызова,
Передняя и нижняя защита всего автомобиля , общие требования для сертификации EMARK, подогрев на входе двигателя , защита двигателя, без заднего окна кабины, интеллектуальная связь C、 многофункциональное рулевое
колесо (кожаное), дополнительное пневмосиденье, четырёхсторонняя камера, шторка всей кабины, автомобильная солнцезащитная шторка для двери для двери, люк на крыше с электрическим управлением, холодильник обтекатели
(верхний и бокововые)брызговики на крыльях 1 и 2 оси, верхние фары, Система помощи при трогании на подъеме
● Аккумулятор 240 Ач 2шт.
Конфигурация
прибор TFT , пневматическое кресло (с подлокотниками), центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления, электрический стеклоподъемник, переключатель управления спальным местом, интерфейс USB,
кондиционер, окружающий карниз для штор, ручная передняя солнцезащитная шторка, круиз-контроль, Bluetooth+MP5, люк на крыше с ручным управлением, зеркало заднего вида с электрическим обогревом, электрический подъемник кабины, передняя и задняя рессорная подвеска кабины, межколёсная блокировка дифференциала, топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы (топливное масло), LED фары, дневной ходовой свет, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, зуммер заднего хода, огнетушитель (2 кг), раздельные крылья, седельно-сцепное устройство JOST 50#、саморегулирующийся рычаг + сигнализация износа тормозных накладок, фара заднего рабочего света за кабиной, защита передних фар и задних фонарей.
Электронный ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч
Тормозной разъем полуприцепа, 2 спиральных провода, за кабиной,
Розетка для подключения седельного прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов и Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов
Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS) и Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания ABS на прицепе за кабиной
2 920 000 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽