Sitrak С7Н MAX 6×4 ZZ4256V364HE, 185 766 км, 2023 года в лизинг
Лот ЕП-alf722928
С пробегом
1/17
Характеристики
ДвигательДизельный, 12.4 л., 480 л.с.
Колесная формула6x4
Цветбелый
Год выпуска2023
Пробег185 766 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Технические параметры шасси:
Собственный вес 8000 кг
Общий вес поезда 44000 кг
Нагрузка на переднюю ось 7000 кг
Нагрузка на заднюю ось 25000 кг
Кабина C7H-G
● Два спальных места
● Передняя и задняя подвеска кабины с подушкой безопасности
● Сиденье с пневмоприводом, с вентиляционным обогревом и подлокотниками
● Пассажирское сиденье с подушкой безопасности и подлокотником
● Функция Bluetooth
● Электрический стеклоподъемник
● Переключатель управления спальным местом
● Высококачественное соответствие цвета кузова (золотая этикетка)
● Подбор цвета салона высокого класса (теплый белый)
● LED Светодиодные фары с автоопределением + дневные ходовые огни
● Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления
● Автоматический кондиционер
● Электрический подъемник кабины
● 7-дюймовый цветной дисплей
● 12,3-дюймовый центральный экран управления
● 360-градусное объемное видеонаблюдение
● Самопроверка освещения под автомобилем
● Окружающий свет
● Кабина серии MAN TG соответствует стандартам RCER29 при столкновении; технология смещения кабины назад при столкновении
● Низкий бампер (неметалл) цвет белый
● Рабочее место второго пилота
● Инверторный блок питания 220В-1000Вт
●（30л）автомобильный холодильник
● Автономный обогреватель кабины（4Kw）
● Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры)
● Электрический стеклоподъемник, переключатель управления спальным местом, интерфейс USB, ручная передняя солнцезащитная шторка, круиз-контроль, люк на крыше с ручным управлением, зеркало заднего вида с электрическим обогревом.
MC13.48-50 / Двигатель MC13.48-50
Норма выброса ЕВРО 5
Номинальная частота вращения 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент/ Максимальная скорость крутящего момента 2300 Нм / 1050-1400 об/мин
● Система впуска: воздушный фильтр MANN + HUMMEL + воздушный фильтр масляной ванны
● CP3.4 Топливная система: фильтр грубой очистки длительного действия Fleetguard (электронасос с электронагревателем) + фильтр грубой очистки MANN + HUMMEL + фильтр тонкой очистки MANN + HUMMEL + система Common Rail CP3.4 последнего поколения от Bosch
● Система охлаждения: вентилятор с силиконовым маслом Bell с электронным управлением + интеркулер Bell
● Система смазки: масляный фильтр Hengst
● Стартер: Mitsubishi
● Воздушный компрессор: Knorr-Bremse, Германия
ZF12TX2620TD / Коробка передач ZF12TX2620TD + NH 4C с ретартером
Передачи Передние передачи -12, задние передачи-4
Максимальный входной крутящий момент 2600 Нм
Другая конфигурация синхронизатор
● Автоматическая коробка передач
● Ретардер
● Коробка отбора мощности NH 4C с кнопкой включения в кабине
● Гидрофикация под полуприцеп
Мост автомобиля
Нагрузка на переднюю ось (технически допустимая) VPD71DS 7 т
дисковые тормоза
Нагрузка на заднюю ось (технически допустимая) MCY13JES 2 х 13 т
(пере. число 3.08 ) дисковые тормоза, одноступенчатый редукторный мост
● Мосты MAN последнего поколения обладают большой универсальностью и могут использоваться с осевыми шестернями, поперечными валами, планетарными передачами, большинством подшипников, тормозными барабанами, торцевыми крышками, контргайками и т.д.
● Высокая шестерня Oerlikon
● Встроенный долговечный фильтр грубой очистки
Рама
Размеры 762×270×85×8 мм ● TGA Буксирная петля сзади
Подвеска
Тип Рессорная подвеска передней оси 3 листовая
Воздушная подвеска задней оси (Да)
● V слайдер предотвращает смещение оси влево и вправо
● Стандартная комплектация задний стабилизатор поперечной устойчивости
● Отсоединенный балансирный вал имеет малый вес, что позволяет избежать воздействия экстремальных условий на приводной вал.
Безопасность при повороте
Поворотный механизм Bosch
Безопасность при торможении
ESC: поддержание стабильности направления движения и способности автомобиля при трогании с места, предотвращение опрокидывания и трогание с места на дождливой и заснеженной дороге.
EBS：ABS Электронное управление на основе ABS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля.
EVB： при спуске по крутому склону использование торможения выхлопом хорошо для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения надежности торможения.
Другая конфигурация
Рычаг автоматической регулировки зазора
Большой воздушный резервуар 130 л.
● WABCO Немецкая тормозная система WABCO
● VOSS Немецкие штуцерные соединители VOSS
Топливный бак
Объем 600+400 л С функцией предварительного подогрева топлива
Шины
Тип 315/70R22.5
Норма слойности 18PR
Конфигурация для холодных зон
● Электрообогрев зеркал заднего вида
● Автономный отопитель 4 кВт
● Слой изоляции кабины
ССУ
Седло: 50#JOST
Под шкворень: 2"
Высота ССУ: 1260 без нагрузки / 1230 мм под нагрузкой
Нагрузка: 22540 кг
Дополнительная информация
● Звукоизоляционная плита для снижения шума двигателя
● Приборная панель на русским языком
● Передняя и нижняя защита всего автомобиля
● Общие требования для сертификации EMARK,
● Подогрев на входе двигателя
● Защита двигателя
● Аккумулятор 240 Ач
● LDWS+FCWS（с радаром）Предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о столкновении
● HSA (Hill-start assistant) Система помощи при трогании на подъеме
● Межколесная блокировка дифференциала
● Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы (топливное масло)
● Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости,
● Зуммер заднего хода
● Огнетушитель (2 кг)
● Раздельные крылья, 、
● Саморегулирующийся рычаг + сигнализация износа тормозных накладок,
● Тормозной разъем полуприцепа, 2 спиральных провода, за кабиной,
● Розетка для подключения седельного прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов и Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов
● Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS) и Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания ABS на прицепе за кабиной
Комплектация тягача с АДР:
- проблесковые маяки (лампочки, не диоды),
- проводка в взрывозащищённой обмотке,
- кнопка отключения массы, дублирующая кнопка в кабине,
- электронный ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч
- светоотражающие полоски
5 900 000 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽
