SOTRANS SC3-1, 2024 года в лизинг
Лот ЕП-alf707482
С пробегом
1/4




Характеристики
Подвид техникиШторный
Цветбелый
Год выпуска2024
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Технические характеристики
Технически допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 500
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000)
Технически возможный общий вес, кг 38 500
Собственный вес в базовой комплектации, кг 6680±3%
Межосевое расстояние, мм 1 310
Общая длина, мм 13900
Общая ширина, мм 2 550
Длина грузовой платформы, мм 13 600
Ширина грузовой платформы, мм 2 470
Высота в свету под крышей, мм 2 690
Высота седельного устройства, мм 1 150
Категория Тент (штора) без бортов, обрешётка доска.
Шасси Сварная сборная конструкция. Изготовлена из высокопрочных сталей Powerform (Россия). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные силовые несущие траверсы. Все составляющие элементы рамы полуприцепа оцинкованы. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы
Надстройка Тент без бортов (штора)
Боковые панели Полихлорвиниловый тент, с горизонтальными и вертикальными усилителями на полную высоту, низ с натяжными ремнями, расстояние между натяжными ремнями 680 мм, вверху с роликами для сдвига тента, натяжной запорный механизм. Тент приспособлен для сдвижной крыши, плотность тента 900 гр/м2. Цвет тента серебристо-серый. Пломбировочный трос по всему периметру п\п, место установки пломбы расположено на воротах заднего портала. Отражающие габаритные полосы белые с обоих сторон тента.
Крыша Верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, с механизмом натяжения тента в задней части Тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г.
Задний портал Ворота с возможностью пломбировки. Герметичное уплотнение по периметру портала. Задние ворота из алюминиевого профиля с 4 запорными устройствами. Отражающие габаритные полосы красные на задней двери.
Передняя стенка: Передняя стенка из алюминиевого профиля. Усиление передней стенки внутри грузового пространства выполнено из многослойной клеевой фанеры толщиной 15 мм + Дополнительное усиление в верхней части
Пол платформы Пол из транспортной фанеры толщиной 30 мм
Система крепления груза стяжными ремнями Наличие, на боковой обвязке рамы
Боковые стойки и обрешетка 3 пары средних сдвижных стоек, расположены друг напротив друга, с обеих сторон. На стойках расположены карманы для вставных досок деревянной обрешетки:
1 карман 450 мм внизу над полом
4 кармана равномерно расположены на оставшейся высоте стойки,
Таблички Оранжевые светоотражающие самоклеящиеся таблички согласно ECE стандарту R70 сзади, слева и справа на задних воротах.
Трёхосный осевой агрегат SAF Intradisc CD с подъемным механизма, с дисковыми тормозными механизмами
Опорно-стояночное устройство С механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т., управление с одной стороны, справа.
Крылья 2 пары пластмассовых крыльев с брызговиками
Упор противооткатный 2 упора с держателями
Боковая защита от въезда Защитное устройство справа и слева, откидывается без использования инструментов
Кронштейн крепления запасного колеса Расположен за осевым агрегатов в заднем свесе, рассчитан на размещение 2 запасных колес размером, аналогичным установленным на прицепе
Выдвижная лестница Расположена сзади справа
Брус противоподкатный Стальная защита от въезда сзади
Шины и диски Cordiant 6 колес с шинами 385/65 R 22.5; для регионального использования Диски стальные, штампосварные. Колпаки SOTRANS
Запасное колесо В наличии
Тормозная система Wabco EBS схема 2S/2M, разъём для подключения к системе EBS согласно ISO 7638 (без соед.кабелей), стояночный тормоз с пружинным приводом
Ресивер 2шт, объемом 80л. Трубопроводы из полиамидной трубки, по ГОСТ Р 51190-78
Электрическое оборудование Комплект состоит следующего оборудования: два 7-контактных разъема, одного 15 контактного разъема, кабеля, восьми габаритных оранжевых фонарей, двух передних габаритных белых фонарей, двух фонарей подсветки номера, двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе, двух комбинированных задних фонарей.
Кронштейн для крепления задних фонарей Стальной
Дополнительные принадлежности:
Инструментальный ящик. С корпусом из пластика, установлен за осевым агрегатом справа.
2 521 000 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽