Тверьстроймаш 99396, 109 000 км, 2024 года в лизинг
Лот ЕП-alf259540
С пробегом
1/21
Характеристики
Подвид техникиТяжеловоз
Цветкрасный
Год выпуска2024
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Год выпуска: 2024
Страна: Россия
Дата оформления ЭПТС: 24.04.2024
Номер кузова: Отсутствует
Цвет: красный
Технические характеристики
Характеристики грузоподъемности
Грузоподъемность технически допустимая, кг 77 000 / при 60 км/час
Собственная масса транспортного средства, кг 17 700
Полная масса транспортного средства, кг 91 700
Нагрузка на ССУ тягача, кг 25 000
Нагрузка на оси, кг 67 200
Гусек
Сцепной шкворень 3,5” или 2” (Германия)
Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм Под тягач
Радиус поворота от шкворня, мм Под тягач
Опорное устройство механическое (Германия)
Настил платформы гуська Из древесины
Грузовая платформа
Высота погрузки под нагрузкой, мм 895/930 +/- 15
Длина (при полном раздвижении), мм 11 000 (19 000)
Длина заднего свеса до трапов, мм 500 +-20
Ширина, мм 2 540 +/- 10
Настил платформы Из древесины металлическим профилем
Цвет Красный
Ходовая часть
Количество осей, шт. 6(3+3), (1, 2 и 3 стационарные, 4, 5 и 6 - подруливающие
1, 2 и 6- с механизмом подъема
Расстояние между осями, мм 1310 +/- 10
Подвеска: тип, производитель Пневматическая
Количество колес (в том числе запасных), шт. 20 (2)
Шины 235/75 R17,5
Тормозная система
Стояночная тормозная система энергоаккумуляторы
ABS (EBS), производитель ABS
Соединительные головки пневмооборудования ГОСТ Р 50023-92 / ISO 3731-S
Трапы
Тип, количество, шт. Приставные
Ширина трапа, мм 750
Производитель Россия
Угол въезда по трапам, градусы 8
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Разъемные соединения по ГОСТ 9200
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Рама
Усиленная рама для тяжелых дорожных условий. Сконструирована и изготовлена с применением высокопрочных сталей 09Г2С / S355 / SB550 / QL690. Сварка рамы автоматическая и полуавтоматическая, под флюсом и в среде защитных газов.
Лакокрасочное покрытие
Все металлические элементы проходят подготовку к покраске - дробеструйную обработку до степени Sa 2 ½. Покрытие: эпоксидный грунт + двухкомпонентная полиуретановая эмаль специально разработанные для коммерческого автомобильного транспорта. Трущиеся элементы конструкции оцинкованы. Высочайшее качество покраски подтверждено европейским сертификатом.
Гусек
Гусек изогнутой формы предполагает возможность заезда на него колесных машин. Конструкция гуська адаптирована для тягача. Гусек оборудован телескопическим опорным устройством.
Настил платформы гуська из дерева. Гусек оснащен приспособлениями для крепления груза, кронштейнами для установки бортов, запасных колес, инструментального ящика, противооткатных упоров.
Грузовая платформа
Средняя часть рамы состоит из двух балок, входящих одна в другую. Длина платформы в полностью раздвинутом состоянии достигает 18 000 мм, шаг раздвижения 500мм. Пневматические замки надежно фиксируют платформу в заданном положении.. Приведением в действие уширителей полезная ширина платформы может быть увеличена до 2990мм. Платформа имеет задний свес к трапам. Платформа по всей своей длине оснащена приспособлениями для крепления груза.
Ходовая часть
Оси Ceylan производства с барабанными тормозами в усиленном исполнении «off-road». Оси 1,2–подъемные, 2и 3 - стационарные, 1,4,5 – подруливающие.
Пневматическая подвеска с возможностью регулировки высоты обеспечивает плавность хода и эффективное распределения нагрузок.
Тормозная система
Пневматическая тормозная система с электронным управлением ABS. ABS – современная система активной безопасности, соответствует требованиям технического регламента таможенного союза. Система включает в себя функции регулирования тормозного усилия в зависимости от нагрузки, автоматической антиблокировки колес (ABS). Система контролирует и обеспечивает устойчивость и управляемость во время торможения
на мокрых и скользких дорогах повышает эффективность торможения
снижает износ шин. Возможность компьютерной диагностики отдельных компонентов системы позволяет быстро найти и устранить неисправность.
Колеса и шины
Шины 235/75R17.5, ошиновка двускатная. Стальные колесные диски 17,5х6,75.
Электрооборудование
Двухпроводная электрическая система для напряжения 24в. Количество, тип и расположение приборов освещения и разъемных соединений соответствует техническому регламенту таможенного союза и актуальным требованиям законодательства РФ. Светотехника европейского производства во влагозащищенном исполнении.
В стоимость включено
Борта на гуське
Алюминиевые съемные борта, 4шт. Высота борта 400мм.
ЗАПАСНЫЕ КОЛЕСА
2 шт. Колеса расположены на специальном кронштейне у переднего борта гуська
УШИРИТЕЛИ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ
В комплекте с элементами настила и кассетами для их хранения.
ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК 1 шт.
Места для установки стоек 4 пары
ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ЯЩИК
Стальной инструментальный ящик на гуське
Трапы
приставные из легкого сплава, 2 шт., Россия, 52тн, 2400 длина, 600 ширина.
ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ
На специальном кронштейне 2шт.
Манометры. 6 шт.
Комплекты из 4 выдвижных знаков «Негабаритный груз» со светотехникой, стробоскопами, кронштейнами для установкиМодификация: Специализированный, полуприцеп-тяжеловоз; количество осей: 6
10 080 000 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽
