LiuGong CLG4260D, 4 214 км, 2024 года в лизинг
Лот ЕП-160950
С пробегом
1/6






Характеристики
Подвид техникиНет данных
Тип движителяКолесный
ДвигательДизельный, 8.3 л., 263.8 л.с.
ЦветНет данных
Год выпуска2024
Пробег4 214 км
Наработка4 214 м.ч.
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Цвет: желтый, серый
Вид движителя: колесный
Мощность двигателя в кВт.: 194
Технически допустимая максимальная масса (кг): 22 440
Страна: КИТАЙДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт Tier 2 / Stage II
Марка Cummins
Модель 6CTAA9.3
Номинальная мощность 194 кВт (260 л. с.) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент 1100 Н-м
Количество цилиндров 6
Система подачи воздуха С турбокомпрессором
и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типаТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии Переключение под нагрузкой
Гидротрансформатор Трехэлементный с одним турбинным колесом
Максимальная скорость движения, вперед 38 км/ч
Максимальная скорость движения, назад 29,1 км/ч
Количество передач переднего хода 6
Количество передач заднего хода 3
МОСТЫ
Тип дифференциала С ограниченным проскальзыванием
Тип главной передачи Цепной привод
Качание оси 16°
Угол наклона передних колес 18° (правое/левое)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТВАЛА
Угол среза грунта 28~74°
Подъем отвала над грунтом 570 мм
Боковое смещение отвала, вправо/влево 635/765 мм
Максимальный угол наклона отвала 90°
Глубина среза 838 мм
Вращение поворотного круга 360°
Диаметр поворотного круга 1455 мм
Толщина поворотного круга 140 мм
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Конфигурация рулевого управления Рулевой механизм с датчиком нагрузки
Давление разгрузки рулевой системы 16,7 МПа
Минимальный радиус поворота 7200 мм
Угол поворота ±45°
Угол складывания рамы ±27°ТОРМОЗА
Тип рабочего тормоза Гидравлический
Местонахождение рабочего тормоза Задний мост
ШИНЫ
Типоразмер шин 17,5-25
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насоса Шестеренный
Давление разгрузки контура рабочего оборудования 20 МПа
Расход главного насоса 122 л/мин
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальное тяговое усилие 163 кН
Давление резания 9956 кгХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕДУЩЕГО ТАНДЕМНОГО МОСТА
Высота 600 мм
Ширина 210 мм
Расстояние между центрами 1538 ммРАЗМЕРЫ
Колесная база 6550 мм
Общая длина 9680 мм
Габаритная высота с кабиной 3550 мм
Дорожный просвет под передним мостом 545 мм
Стандартная длина отвала 4570 мм
Стандартная толщина отвала 19 мм
Стандартная высота отвала 645 ммЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса 20 300 кгЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 348 л
Моторное масло 21 л
Система охлаждения 35 л
Бак для гидравлической жидкости 165 л
Трансмиссия и гидротрансформатор 33 л
Сдвоенные мосты, каждый 40 л
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Задний рыхлитель
Передний отвал
Система автоматического выравнивания
Проблесковый маячок
Картер червячной передачи с фрикционом
ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт Tier 2 / Stage II
Марка Cummins
Модель 6CTAA9.3
Номинальная мощность 194 кВт (260 л. с.) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент 1100 Н-м
Количество цилиндров 6
Система подачи воздуха С турбокомпрессором
и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии Переключение под нагрузкой
Гидротрансформатор Трехэлементный с одним турбинным колесом
Максимальная скорость движения, вперед 38 км/ч
Максимальная скорость движения, назад 29,1 км/ч
Количество передач переднего хода 6
Количество передач заднего хода 3
МОСТЫ
Тип дифференциала С ограниченным проскальзыванием
Тип главной передачи Цепной привод
Качание оси 16°
Угол наклона передних колес 18° (правое/левое)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТВАЛА
Угол среза грунта 28~74°
Подъем отвала над грунтом 570 мм
Боковое смещение отвала, вправо/влево 635/765 мм
Максимальный угол наклона отвала 90°
Глубина среза 838 мм
Вращение поворотного круга 360°
Диаметр поворотного круга 1455 мм
Толщина поворотного круга 140 мм
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Конфигурация рулевого управления Рулевой механизм с датчиком нагрузки
Давление разгрузки рулевой системы 16,7 МПа
Минимальный радиус поворота 7200 мм
Угол поворота ±45°
Угол складывания рамы ±27°ТОРМОЗА
Тип рабочего тормоза Гидравлический
Местонахождение рабочего тормоза Задний мост
ШИНЫ
Типоразмер шин 17,5-25
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насоса Шестеренный
Давление разгрузки контура рабочего оборудования 20 МПа
Расход главного насоса 122 л/мин
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальное тяговое усилие 163 кН
Давление резания 9956 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕДУЩЕГО ТАНДЕМНОГО МОСТА
Высота 600 мм
Ширина 210 мм
Расстояние между центрами 1538 мм
РАЗМЕРЫ
Колесная база 6550 мм
Общая длина 9680 мм
Габаритная высота с кабиной 3550 мм
Дорожный просвет под передним мостом 545 мм
Стандартная длина отвала 4570 мм
Стандартная толщина отвала 19 мм
Стандартная высота отвала 645 мм
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса 20 300 кг
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 348 л
Моторное масло 21 л
Система охлаждения 35 л
Бак для гидравлической жидкости 165 л
Трансмиссия и гидротрансформатор 33 л
Сдвоенные мосты, каждый 40 л
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Задний рыхлитель
Передний отвал
Система автоматического выравнивания
Проблесковый маячок
Картер червячной передачи с фрикционом
13 418 275 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽