LiuGong DW90A, 50 000 км, 2024 года в лизинг
Лот ЕП-alf338094
С пробегом
1/23
Характеристики
Подвид техникиРамный самосвал
Тип движителяКолесный
ДвигательДизельный, 10.8 л., 416 л.с.
ЦветНет данных
Год выпуска2024
Пробег50 000 км
НаработкаНет данных
ПТС/ПСМНет данных
Участие в ДТПНет
СостояниеХорошее
Количество владельцев1 владелец
Комментарий
Номер лота: АОК // 351365
Цвет: желтый, серый
Мощность двигателя в кВт.: 353
Технически допустимая максимальная масса (кг): 90 000
Страна: КИТАЙ
Двигатель
Модель - Yuchai YC6K480-GT30
Количество цилиндров шт. 6
Номинальная частота вращения двигателя об/мин 1900 об/мин
Макс. крутящий момент двигателя Нм 2200 нМ при 1100-1500 об/мин
Силовая передача
Коробка передач и ГТР (производитель, модель, тип - описание) Автоматическая FC6A250PRT/ либо Механическая 7 ступенчатая КПП 10JSD220
Гидравлический ретардер и торможение
выхлопными газами двигателя,
Кол-во передач 6F АКПП/7 МКПП
Сцепление муфта EATON-2500, крутящий момент 3380 Н·м (на 13 % выше, чем у обычного сцепления)
Колесная формула привода хода 6 х 4
Мосты Мосты усиленные Shaanxi HANDE (задний ведущий мост)
Передняя подвеска Сдвоенная рессорная подвеска (Основная 11 листовых рессор × 100 mm × 20 mm и
Вспомогательная 6 листовых рессор × 100 mm × 18
mm).
Задняя подвеска Восемь сдвоенных упорных тяг расположенных V- образно , распределяя боковое усилие рессоры, увеличивая срок службы рессоры и обеспечивая высокую надежность. 14 листовых рессор × 120
мм × 30 мм. Балансирный вал диаметром 130 мм;
Макс. тяговое усилие кН 315 кН
Нагрузка на переднюю ось кг 20000
Нагрузка среднюю и заднюю оси кг 35000 + 35000
Тормозная система, рабочий Колодочные тормоза с пневматическим приводом. Два независимых контура управления передними и сдвоенными задними тормозами.
Автоматическая активация тормозов и предупреждение водителю в случае критически
низкого давления в системе.
Воздушная тормозная камера, передняя - объем 36 / 30 дюм2 (200 л)
Воздушная тормозная камера, средняя и задняя - объем 36 / 30 дюм2 (200 л)
Макс. давление в контуре рабочего тормоза мПа 10 бар
Тормозная система вспомогательная (опция) Гидравлический ретардер (горный тормоз)
Максимальная скорость хода км/ч 40 км/ч
Максимальный преодолеваемый уклон % ≥ 23%
Гидравлическая система
Развиваемое гидравлическое давление операции
подъема кузова Бар 22 Mpa
Гидравлическая система подъема кузова автоматический ограничитель высоты подъема, "торможение" в крайнем положении штока и предупредительный сигнал в случае неполного
небезопасного опускания кузова
Подача насоса в контуре подъема кузова л/мин 266 л/мин
Диаметр гидроцилиндра подъема мм четырёхсекционный 196/172/150/129×1,172/ мм
1,172/1,184 мм
Длительность цикла подъема сек 20 с
Длительность цикла опускания пустого кузова сек 22 с
Общая длительность цикла сек 42 с
Рама
Толщина основной балки мм Толщина основных несущих нагрузку продольных сдвоенных лонжеронов рамы 12 + 12 + 10 мм
трапециевидной структуры, хорошее
сопротивление изгибу и кручению
Длина мм н/д
Ширина мм 450 мм
Высота мм 130 мм
Кузов
Тип кузова
Кузов со скошенной и приподнятой задней частью (без заднего откидного борта) геометрической вместимостью 30 м3; Загрузочная вместимость с «шапкой» (SAE 2:1) 36 м3. Допустимая полезная грузоподъемность 57 т;
Геометрические размеры кузова, внутренние мм 5800 × 3200 × 1750 мм (прямоугольный кузов)
Угол подъма кузова ° 48°
Высота до края кузова от опорной поворехности мм 3414 мм (прямоугольный кузов)
Козырек над кабиной стандартный или удлиненный
Вместимость геометрическая м³ 32 м³ (прямоугольный с задним бортом) / 30 м3 (скошенный без заднего борта)
Вместимость с "шапкой" м³ 38 м³ (прямоугольный с задним бортом) / 36м2 (скошенный без заднего борта)
Макс. подача гидрав. насоса в контуре подъема кузова л/мин 266 л/мин
Макс. давление в контуре подъема кузова мПа 22 мПа
Время поъема кузова (полностью загруженного) сек ≤20 сек
Время опускания кузова сек ≤22 сек
Рулевая система
Тип привода Гидравлическая система с приоритетом контуру
рулевого управления. С датчиками по нагрузке. Быстрый отклик и простота управления как на высоких так и на
низких скоростях.
Давление в контурах рулевой системы мПа 16 мПа
Макс. подача гидрав. насоса в контуре рулевого
управления 90 л/мин при 1900 об/мин
Максимлаьный угол поворота ° радиус поворота по кабине 11500 мм; колесам 11000 мм
Размеры и массы
Снаряженная масса кг 32000
Полная масса 90000
Номинальная грузоподъемность кг
57т (кузов со скошенной и приподнятой задней частью, без заднего откидного борта)
Нагрузка на переднюю ось кг 20000
Нагрузка среднюю и заднюю оси кг 35000 + 35000
Колесная база мм 3800 + 1550
Колея передней оси мм 2792 мм
Колея средней и задней оси мм 2526 мм
Общие размеры ДхШхВ мм 9009х3450х4342
Мин. дорожный просвет мм 372
12 075 213 ₽
Лизинг
Покупка
Из нашего стока
Платёж
NaN ₽/мес.
Сумма договора
NaN ₽Затраты
NaN ₽Экономия
NaN ₽
